铁路工务维护效率高,这些产品很重要!

铁路工务维护效率高,
这些产品很重要!
铁路纵横神州,便利人们出行,
在铁路沿线,有一群忙碌的工务小伙伴,
他们的任务是定期检查、维护铁路线路状态,确保铁路运营安全。
这群小伙伴很辛苦,
他们在不跑车的“天窗点”上线维护;
在换枕、清筛、捣固等作业中付出辛劳和汗水。
截至2021年底,
全国铁路营业里程突破15万公里,其中高铁超过4万公里,
快速发展的中国铁路需要更安全、高效、灵活的工务维修养护装备。
神州高铁旗下子公司武汉利德服务铁路近30年,
针对线路维护这一工务痛点,
紧密结合我国国情路情,
在全国各地测试各种工况,
研制了成套铁路工务好帮手
以多功能换枕机为主的成套换枕设备,
以多功能清筛机为主的成套道床养护设备,
以换轨机为主的成套换轨设备,
为铁路工务维护作业提供全方位、高效率支持。
多功能换枕机:解放人工,换枕效率提高60倍


在换枕作业中,长期以来一直以人工换枕为主。一个天窗点需36~40人,换枕效率为0.5根/h/人,一组道岔往往要3个以上天窗点才能完成。而采用多功能换枕机,一个天窗点仅需4~6人,每台换枕机换枕效率为30根/h/人,换枕效率是以前的60倍,往往一个天窗点就圆满完成任务!大幅精简了扒砟和换枕人员的数量,更加便于换枕现场的施工组织和协调,大大提高了人工换枕的效率。

人工换枕

多功能换枕机
道砟清扫机:道砟清扫,速度加倍!
换枕后还需进行枕面清扫,确保线路清洁,保证行车安全。在枕面清扫作业中,12名人工清扫的效率为1km/h,道砟清扫机的平均清扫效率为4km/h,扫砟人数从原来的20人减少到8人,大幅减少了扫砟人数,降低了扫砟劳动强度,提高了现场施工作业的安全性。

人工扫砟

道砟清扫机
多功能清筛机:清筛捣固全能选手
多功能清筛机是以挖掘机形式机型作为载体,配备快速连接器快速拆装属具,可实现枕底清筛、筛砟和捣固等功能。
在枕底清筛作业中,现多采用人工清筛。人工挖掘的效率为0.4m/h/人,而使用清筛模块进行清筛作业的平均挖掘效率为40m/h/人,1组道岔换砟作业可减少用工80人,工作效率提高2倍,减少挖掘时间60分钟,相较人工清筛,降低了人工清砟的劳动强度,精简了挖砟人员的数量,降低人工成本和现场人员管控风险,提高了经济效益。

人工清筛

多功能清筛机清筛模块
在枕底清筛作业中,还有人工筛砟步骤,需要至少20人参与作业,若使用振动筛模块,将现场清筛出的旧砟筛出回填,工作效率提高4倍,具有很好的经济效益。

捣固模块设计有8头捣固,一次即可完成单个轨枕的捣固,相比较原来使用的小型捣固机具,可以提高作业效率2倍,捣固模块可随设备整体一起上下道,不用人工搬运,使用方便。

人工捣固

捣固模块
换枕机:更换钢轨,so easy!
在换轨作业中,现多采用人工拨轨或铁路局自制换轨小车。14~18名工人更换单根钢轨的效率为0.5km/h,而使用武汉利德换轨机可成对更换钢轨,成对更换钢轨的平均效率为2km/h,换轨效率是原来的8倍。在提高效率的同时,施工人数可从原来的14~18人减少到6~8人,精简了拨轨人员的数量,降低了施工成本,提高了工作效率和安全系数。


人工换轨 自制换轨小车

换轨机
作为铁路工务的一份子,神州高铁子公司武汉利德致力于解放铁路工务生产力,研发高效可靠的成套工务机械助力铁路工务作业,减轻劳动强度,提高工作效率,与铁路工务人一起日夜坚守线路,为铁路安全运营贡献力量,为“交通强国、铁路先行”保驾护航!
供稿:武汉利德 胡敏慧